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减速器的齿轮出现损坏不是小事情，需要谨慎对待

机械设备内部大多都会存在一个齿轮，减速器也不例外，但是有些情况容易使齿轮出现损坏的现象，这可不是小事，需要我们及时修理、清理齿轮，确保减速器完好无损，延长设备使用时长的关键。

1齿轮损坏的原因

本质上，摩擦是不可避免的，在轨道的关节表面之间的相对滑动过程中，合理的磨损是正常的。然而，当摩擦力大大超过分子间的结合力时，大量的金属从基齿轮中抽出，导致没有正常磨损，从而对齿轮产生应变。 笔者从设备现场管理的时代来总结，齿轮损坏和应变主要有以下几种情况。

1.1润滑不良

在相对滑动齿轮，由于供应不足润滑剂或润滑油管的阻塞的过程中，摩擦表面之间没有形成油膜，从而导致干摩擦，导致在很短的时间的拉伸应变。

1.2氧化磨损

因为一些无意的维护导致减速器不经常用到的齿轮面出现生锈的现象，也就是说，由于氧气在空气中的渗透，在轨道表面形成了硬脆氧化物。这些氧化物将逐渐脱落并进入轨道摩擦，在两个面之间，对齿轮造成拉伸损伤。不经常使用时容易出现这些情况。

1.3刚性不足

这是因为齿轮本身的缺陷导致硬度和韧性降低，所以在工作中因为承载较大导致齿轮磨损加大从而坏掉。

（1）行星减速器工作环境为-40°-40°，当环境温度低于0度时，起动前使用低冷冻润滑油。

（2）按时查看油量和质量是否符合用油标准，并需要准备足够的油，以免油质出现问题能够及时更换，尽量定时清洗齿轮箱这个部位，齿轮箱能够正常工作也会减少行星减速器出现问题。

（3）注入的油的数量须符合规定，而新润滑油的更换须与使用的原品牌润滑油相同，不得与不同等级及种类的润滑油混用。

（4）行星减速器的储油自然冷却。当当齿轮和轴承充分只有磁带装载操作之后适当润滑的连续停止后行星齿轮24小时启动。

减速机出现点蚀与剥落是怎么形成的

1.材料硬度和缺点

齿轮不符合要求的材料，影响齿轮的接触疲劳强度的主要因素是在热处理后硬度相对低，不能确保齿轮的适当的接触疲劳强度。此外，齿外或内部出现缺陷，也是原因之一。

2.齿轮精度差

齿轮加工和装配的精度不符合要求，如啮合精度以及类似的设备，此外，弧齿壳的中心距离太大。

3.油不符合要求

使用的油与商标不一样，并且油品低，润滑功能差。

4.油位过高

油位超过指zhi***置，且温升高，不仅使粘度降低还降低了光滑度，油膜的作业厚度也随之减少。

减速机的日常维护需要定期检查和更换润滑油，特别是在第-次更换机油时，需要清理润滑油，并添加新的润滑油。通常，90度直角行星减速机应在第-次运行300小时后及时更换润滑油，每1500小时更换润滑油。如果减速机的工作环境不好，灰尘大，高温环境高，需要更频繁的检查。一旦发现润滑油有污垢，必须更换新的润滑油，有效延长了减速机的使用寿命，降低了用户的维护成本。